1904年5月19日,大衛 ·鄧巴· 別克在布里斯科兄弟的幫助下創建美國別克汽車公司,但不久公司就陷入了困境。1904年下半年,一個馬車制造商William C. Durant看準了別克BUICK未來的巨大潛力,毅然買下了這家公司。他在1908年成立了通用汽車公司,并沿用別克BUICK品牌作為開拓新公司的基石,公司才開始興旺 起來,并創造出汽車年產量居美國第一位的業績。1908年它的產量達到8820輛,居美國第一位。同年,以別克汽車公司為中心,成立了美國通用汽車公司。當通用汽車公司擴大后,別克部成為通用汽車公司的第二大部門。它主要設計制造中檔家庭轎車。別克汽車的銷量在通用汽車公司內第三位。別克車具有大馬力、個性化、實用性和成熟的特點。隨著2004年奧茲莫比爾的淘汰,別克成為了唯一一家總部設在北美的入門級豪華轎車。別克是歷史悠久的美國汽車品牌之一,最近通用公司的財務危機導致人們猜測說別克品牌可能會被賣掉或者被廢棄,但是,基于別克汽車在中國市場的完美表現和新推出的別克enclave型號的巨大成功,這傳聞的可信度微乎其微。2009年7月,通用汽車完成重組,結束破產保護,別克等4個品牌保留,其他4個品牌出售。別克旗下包括眾多知名車型:英朗、君威、君越,GL8及雷昂達,昂科雷,昂科拉等。別克在美國的汽車歷史中占有相當重要的地位,它是美國通用汽車公司的一大臺柱,帶動了整個汽車工業水平的進步,并成為其他汽車公司追隨的榜樣。
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